詳細情報 |
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副操縦士の座席調節: | 電気 | エアコン: | 自動 |
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ヘッドライト: | 導かれる | 外部のバック ミラー: | 手動調節 |
最高力(Ps): | 150-200Ps | 次元: | 4785*1869*1469 |
ホイールベース: | 2500-3000mm | 座席の数: | 5 |
ハイライト: | Geelyの燃料の動力車,序文の燃料の動力車,2.0tガソリン セダン車 |
製品の説明
新しい使用された中国Geelyは5台の座席車に前書きするガソリン ガソリン セダン車2.0tFossilが動力を与えられた車に燃料を供給する
出現の点では、前部表面は内部の大型のshield-shaped空気取り入れ口のグリル、まっすぐな滝型の黒くされた装飾的なストリップ、両側の鋭いLEDのヘッドライトのグループ、および高い可視性と非常に、広い見る。フロント・バンパは両側の大型の空気取り入れ口スロットとの外へ向かう形で、中間の台形空気取り入れ口設計され、中黒くなる。
インテリア・デザインの点では、インテリア・デザインは比較的簡単である。純粋で黒い内部は非常に穏やかに見る。それは完全なLCDの計器板および浮遊12.3インチの中央制御の表示が装備されている。ピアノ式の切り詰められたキーは次使用される、非常に科学的な、科学技術に見る。電子ギヤが付いている3スポークの多機能のハンドルは非常に絶妙に見る。
構成、携帯電話の相互連結のの音声認識の制御システム、巡航制御、レーダー、自動駐車、タイヤ空気圧の表示および他の構成を逆転させる逆像の点では、前後地図を描くこと、車のネットワーキング。構成、携帯電話の相互連結のの音声認識の制御システム、巡航制御、レーダー、自動駐車、タイヤ空気圧の表示および他の構成を逆転させる逆像の点では、前後地図を描くこと、車のネットワーキング。
力の点では、新しい車は140KWの最高力および300 Nmのピーク トルクの2.0Tターボチャージ エンジンが、装備されている。それは7速度の二重クラッチの変速機によって一致し、1 100キロメートルあたり公式の広範囲の燃料消費料量は6.7リットルである。変数視点から、同じクラスと比較される力はまだ優秀であり2.0Tエンジンは強いのに押し戻す感じを破烈できる。
燃料 | ガス/ガソリン | タイヤのサイズ | R18 |
エンジンのタイプ | ターボ | エアバッグ | 4 |
シリンダー | 4 | TPMS (タイヤ空気圧のモニター システム) | はい |
最高力(Ps) | 150-200Ps | ABS (アンチロック ブレーキ システム) | はい |
ギヤ ボックス | マニュアル | ESC (電子安定性の制御システム) | はい |
前方転位数 | 7 | レーダー | 前部4+Rear 4 |
最高のトルク(Nm) | 300-400Nm | 後部カメラ | どれも |
次元 | 4785*1869*1469 | サンルーフ | どれも |
ホイールベース | 2500-3000mm | ルーフ ラック | どれも |
座席の番号 | 5 | ハンドル | 多機能 |
前部懸濁液 | Macpherson | 座席材料 | 革 |
後部懸濁液 | 複数のリンク | 座席色 | 暗い |
操向システム | 電気 | 運転席の調節 | 電気 |
ハンド ブレーキ | 電気 | ブレーキ システム | dsic前部disc+Rear |
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